Střih autopotahů přesně odpovídá tvaru sedaček vozu Renault Trafic. Autopotahy svým střihem, kvalitou a odolností látky několikánásobně předčí autopotahy univerzální. Díky přesnému střihu pro každý vůz autopotahy nepřekrývají prvky interiéru vozu tak, jako autopotahy univerzální. Materiál autopotahů tvoří dvě vrstvy ze 100% polyesteru vyplněné molitanem (pěnovým polyuretanem). Konkrétně tyto autopotahy na Renault Trafic 2001-2014, 9 míst máme ušité, tedy můžeme ihned odesílat. Vzor autopotahů č 103 a barva boků černá viz. fotogalerie. Mezi další specifika autopotahů patří následující: Počet hlavových opěrek - 9ks Přední dvousedadlo - boční airbag: Ne Přední dvousedadlo stolek: Ne Přední dvousedadlo sedák - nedělený Přední opěradlo - nedělené Přední sedačka řidiče - bederní štelování: Ano Přední sedačka řidiče - boční airbag: Ano Přední sedačka řidiče - loketní opěrka: Ne Druhá řada sedaček - dělení opěráku: 2+1 Druhá řada sedaček - dělení sedáku: nedělený Třetí řada sedaček - třímístná lavice  K zakoupeným přesným autopotahům (nikoliv univerzálním) si můžete objednat službu "Navlečení". Navlékání autopotahů provádí přímo náš zaměstnanec, specialista Marcel, na naší provozovně v Náchodě. Cena navléknutí je 200,- včetně DPH za každé 1 místo k sezení. Doba navlékání přesných autopotahů je 1 až 2 hodiny, podle značky a modelu vozu. Pokud máte o navlečení autopotahů zájem, kontaktujte nás emailem nebo telefonicky, domluvíme se na podrobnostech. Autopotahy Taso jsou certifikované pro použití ve vozech s bočními airbagy (TÜV SÜD).  Autopotahy prošly mnoha dalšími zkouškami a jsou dále certifikované na: stálobarevnost nehořlavost pevnos Pokud si nejste jisti s výběrem autopotahů a potřebujete poradit, čím se právě univerzální autopotahy liší od přesných autopotahů, připravili jsme přehledné srovnání. V přiloženém článku jsou podrobně popsané rozdíly mezi autosedačkami. Zmiňujeme veškeré jejich vlastnosti, klady a zápory i doporučení podle toho, jakým způsobem Vaše auto využíváte.